現代服務業的興旺發達程度是衡量城市現代化和競爭力的重要標志之一。而高科技、高附加值和高就業率又是現代服務業發展總體水平的重要標志。那么，作為長期靠工業支撐的本市現代服務業發展水平如何，又該怎樣加快發展，成為今后一個時期的重要課題。
城區經濟發展的新引擎
經過“十一五”期間的發展，本市服務業規模不斷壯大。2010年，全市服務業增加值實現212.8億元，比“十五”末期增長89.1%，年均遞增17%；服務業增加值占GDP比重達到40%。本市經濟增長由主要靠第二產業拉動，逐步變為二、三產業共同拉動。
對經濟發展的支撐作用日益增強。2010年，全市服務業固定資產投資實現165.4億元，占全社會固定資產投資的41.2%。全市服務業從業人員達到50萬人，比“十五”末期增長25%，占全市從業人員的40%，成為吸納就業重要載體。
新引擎的馬力還不夠強大
增速放緩、發展不均衡成為我市目前服務業發展表現出來的主要問題。2010年，全市服務業增加值增幅比GDP增幅低2.7個百分點，三個縣區增加值占比低于全市平均值。結構不均衡。除商貿流通等傳統服務業外，金融、文化、物流、旅游、科技、商務、會展等新興業態比重偏輕。服務業聚集區建設落后于工業園區建設，無管理機構、無專項發展規劃、無管理規范成為主要表現。
對于這個新問題，市統計局普查中心的朱麗紅提供了數據佐證。她說，普查發現，我市交通運輸、批發零售、住宿餐飲等傳統產業的主導地位并未改變，分別占服務業GDP的19.7%、22.3%和6.1%。現代物流、IT、金融保險等高附加值和帶動高就業率的現代服務業發展總體水平仍然偏低。
我市服務業結構缺乏合理性，生產性服務業和生活性服務業的發展嚴重失衡。作為為生產活動提供中間投入的生產性服務業，即現代物流業、金融服務業、信息服務業和商務服務業發展緩慢，和居民服務業等為老百姓提供終端服務的生活性服務行業相比，增長速度明顯滯后，差距很大。
從經濟發展方式轉變的角度分析，工業發展進入中期之后所面臨的產業升級，一定離不開服務業的配套發展。例如，現代工業所必須的人員培訓、金融支持和物流配送等。我市作為重工業城市，產業升級問題也難以規避，而我市現代服務業的發展，尤其是生產性服務業的發展是個短板，對我市工業的產業升級必將缺乏有力的支持。
普查中還發現，我市現代服務業從業人員結構不合理。批零業的從業人員比重在服務業中較高，為13.7%，反映出這個行業對我市就業率的貢獻較大。而對經濟效率和技術創新起著關鍵作用的信息傳輸、計算機服務和軟件業，租賃和商務服務業所占比重仍較低，以法人單位為例，我市從事服務業的從業人員本科以上學歷的合計3.4萬人，其中70%以上集中在教育、衛生、公共管理和社會組織領域，說明我市生產性服務業依然缺乏足夠的高素質的從業者。此外，精通國外法律、國外市場的國際型和開放型專業人才十分緊缺。這些因素不但影響了葫蘆島市服務業內部結構升級，也成為我市現代服務業快速發展的阻礙。
新聞鏈接：
服務業與第三產業從產業劃分上是同一個概念的兩種不同的表述方式。現代服務業是伴隨著信息技術和知識經濟的發展產生，用現代化的新技術、新業態和新服務方式改造傳統服務業，創造需求，引導消費，向社會提供高附加值、高層次、知識型的生產服務和生活服務的服務業。現代服務經濟成為了現階段世界經濟社會發展的核心力量，服務業的興旺發達程度也是衡量城市現代化和競爭力的重要標志之一。（記者 吳宏圖 任彥穎）